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庆祝过后，公司的工作如火如荼地展开。
特别是三十辆重型卡车正式运行，卓云公司的运输团队名声大噪。
如今在奉天，每当需要运输服务，人们第一时间想到的就是卓云车队。
然而，业务的火爆也带来了运输部工作量的急剧增长。
一时之间，人手短缺，liqing不得不亲自参与日常运营。
要知道，以前liqing只负责总体策划，具体事务由王倩处理。
这足以证明，卓云公司的业务何等红火！
直到公司招募了新员工，这种情况才有所缓解。
这段时间，liqing陆续派遣司机前往别列兹尼基，分批将后续七十辆卡车接回。
卓云车队在奉天的地位，已然无可匹敌。
这天，liqing主持完晨会，特意留下王倩和李建军。
他看着两人，缓缓开口：
“现在车队已全面运作，我认为是时候拓展奉天以外的业务了。”
李建军闻言，笑着点头：
“确实，否则长此以往，奉天的个体司机恐怕会对我们怨声载道。”
听到这里，liqing和王倩都无奈地笑了。
原来，自从卓云车队的上百辆车全面投入运营，奉天的运输市场几乎被卓云独占。
个体司机的生活顿时变得艰难。
毕竟，卓云车队以其快速、友善、高效着称，性价比无人能及。
相比之下，个体司机的优势微乎其微。
考虑到之前为了对抗赵凯峰，liqing创立了卓云联盟，也不能忽视这些个体司机的存在。
因此，liqing特意制定了规则，当车队半数以上的卡车有待分配的工作时，优先考虑那些独立司机。
这个策略本应实现双赢，既保障独立司机的生计，也能激励卓云车队的驾驶员提升技能，保持竞争优势。
然而，出乎所有人意料，客户们并不领情。
一听说自己的订单可能会被分给独立司机，即使车队仍有空车，大部分人都表示反对，甚至愿意加价，只求卓云车队接手运输任务。
面对这样的状况，liqing意识到必须开拓外部市场了。
他沉声道：
“我看，唯有通过外部业务调动部分卓云车队的卡车，才能解决这个问
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