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“这也算是给底层工人一个上升通道,避免人才流失。招聘的事情不止你发愁,万维电池厂、万维化工厂,第一航发公司也在大规模招人,目前情况同样不乐观。我的建议是,你们干脆组成一个招聘团队,去全国各地的理工类高校走上一圈。现在已经进入了五月份,马上就是毕业季,正是校招的好时候。咱们万维科技给员工的工资和待遇都不低,在蜀都能排进第一梯队,放在国内那些一线城市,也能排在前列,在那些应届大学毕业生中还是很有竞争力的。”

“好吧,校招确实是个不错的想法,我这就联系罗弘毅、贾宏哲、吕妍丽他们,组团去各大高校开展校招工作。”

挂断电话,李翔不由长出了一口气,最近忙着电浆发动机的研发,在工厂一待就是半个月,整个人疲惫的很。再有十几天就是下一次穿越的时间了,答应李一一的曲速飞行资料还没有准备。李翔想着,弄完电浆发动机的事情,就休息几天,为下一次的穿越做一下准备。

时间在李翔的忙碌中匆匆而逝,四天之后,蜀都第一航发公司,一间宽大的车间内,李翔和上百名研究员、工程师正围着一个长度超过五米的庞然大物,兴奋的鼓掌欢呼庆祝。经过大家半个多月不分昼夜的忙碌,第一台电浆发动机终于在今天生产组装完成,并通过了所有的静态测试。

接下来,就要上发动机地面试车台,进行短时间点火测试,测试时间一般从几秒钟到几分钟不等。如果短时间点火测试通过,接下来就是长时间运行测试,以几小时、甚至几天为一个周期,不间断运行,直至发动机出现故障为止,以获得发动机的大修时间和使用寿命。

第二天,风和日丽,万里无云,是一个进行户外活动的好天气。一大早,李翔和一众工程师、研究员就忙碌了起来,他们使用吊车,小心的将电浆发动机吊起,装运到平板卡车上。然后开着卡车,将电浆发动机转运到工厂深处刚刚建成的试车台那里。

经过几个小时的忙碌,在上午十点钟的时候,电浆发动机已经安装固定在了试车台上,供电、供气、和各种传感器线路全部接通。就等李翔一声令下,就可以点火试车了。李翔转头看向旁边的一名中年女研究员问道:“吕总师,叶所长他们什么时候过来?”

这名女研究员全名吕妍丽,曾是国内某型号涡扇发动机的总设计师,还曾经担任过某数字编号发动机生产厂的厂长,是少有的有技术,懂管理的双能型人才。叶鹏飞所长也是动用了不少的关系,并从李翔这里拿走了部分

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